100saat / yıl
Verado 250 HP · periyodik bakım
Yıllık bakım: yapılacaklar ve malzemeler
Her 100 motor saatinde veya yılda bir, hangisi önce gelirse. 15 adımın 12'ini tekne sahibi kendi yapabilir, 3'i yetkili servis işidir. Her adımda ne yapılacağı, neden gerektiği ve nasıl yapılacağı ayrı yazılır.
- Adım
- 15
- Yetkili servis işi
- 3
- Malzeme
- 9 kalem
- İşçilik
- 3 saat
- Medya
- 5 video · 6 çizim
Adımlar
Kılavuz sırasıyla
0 / 15 adım işaretlendi
tekne sahibi kendiniz yapabilirsinizyetkili servis işi bayi aleti veya eğitimi gerektirir
01Egzoz su süzgeci kontrolütekne sahibi
- Ne yapılır
- Soğutma suyunun geçtiği süzgeçte tortu, tıkanma ve kireç birikimi olup olmadığına bakın; tatlı su ve naylon fırçayla temizleyin.
- Neden
- Tıkanan süzgeç soğutma suyunu kısar. Motor ısınır, önce uyarı sesi verir, sonra gücünü düşürür.
- Nasıl
- Süzgeç iki tipte gelir: hat içine takılan kalem tipi ya da vidalı sarı çapraz akış tipi. Temizlenemiyorsa veya hasarlıysa yenisiyle değiştirin.
- Gerekenler
- Naylon fırça
02Motor yağı + filtre değişimitekne sahibivideo · çizim
- Ne yapılır
- Eski yağ boşaltılır, filtre yenilenir, 6,6 litre yeni yağ konur.
- Neden
- Motor yağı zamanla nem alır ve asitlenir. 100 saat ya da bir yılın sonunda, az kullanılmış olsa bile yağlama gücünü kaybeder.
- Nasıl
- Motoru birkaç dakika çalıştırıp ısıtın; sonra bir dakika kadar yukarı kaldırarak (tilt) yağın kartere toplanmasını bekleyin.
- Boşaltma vanasını en fazla iki buçuk tur açın. Tekne sudaysa yağı boşaltmak yerine karter pompasıyla (802889A1) yağ çubuğu borusundan çekin.
- Eski filtreyi sökün. Yeni filtrenin contasına ince bir kat temiz motor yağı sürün; gres sürmeyin. Conta oturduktan sonra ¾ ile 1 tur arası sıkın (filtre anahtarı 91-889277).
- Vanayı 15 Nm ile kapatın, 6,6 litre yağ doldurun, birkaç dakika bekleyip seviyeyi yağ çubuğundan kontrol edin.
- Dikkat
- Boşaltma vanasını iki buçuk turdan fazla açmayın; keçesi zarar görür ve motor yağ kaçırmaya başlar.
- Gerekenler
- Yağ filtresi 8M0123025Motor yağı 10W-30 FC-W · 2 × 4 LKeçe 830749Filtre anahtarı 91-889277
Yağ Sistemikatalog 90-8M0145606 · 45 parça Mercury V6 / V8 FourStroke Outboard Maintenance: Changing Engine OilMercury Marine · resmi kanal 03Motor üstü alçak basınç yakıt filtresitekne sahibivideo · çizim
- Ne yapılır
- Motorun sancak kıç tarafındaki su ayırıcı yakıt filtresinde su ya da kir birikip birikmediği kontrol edilir; birikmişse filtre değiştirilir.
- Neden
- Depodan gelen su ve pislik enjektörlere ulaşırsa motor tekler ve rölantide durur. Filtre suyu tabanında toplar; dolunca görevini yapamaz.
- Nasıl
- Yeni filtrenin lastiğine az miktarda 2-4-C gres sürün, yerine oturtup çeyrek tur çevirerek kilitleyin. Motoru çalıştırmadan kontağı RUN konumuna alın; bağlantıda yakıt sızıntısı olup olmadığına bakın.
- Dikkat
- Yakıt yanıcı ve patlayıcıdır. Kontak kapalı, ortamda kıvılcım ve açık alev yok, iyi havalandırılmış yerde çalışın.
- Gerekenler
- Yakıt filtresi 8M01066352-4-C gres
Yakıt Sistemikatalog 90-8M0145606 · 33 parça Mercury V6 / V8 Four-stroke Outboard Maintenance: Changing Fuel FilterMercury Marine · resmi kanal 04Tekne tarafı yakıt filtresitekne sahibi
- Ne yapılır
- Tekneye monte su ayırıcı filtrede biriken su boşaltılır; kirliyse filtre değiştirilir.
- Neden
- Asıl suyu bu filtre tutar; motordaki filtre son savunmadır. Tekne filtresi ihmal edilirse motor filtresi erken dolar.
- Nasıl
- Filtre tipi ve yeri tekneye göre değişir; tekne üreticisinin talimatını izleyin.
05Pervane söküm + şaft greslemetekne sahibivideo · çizim
- Ne yapılır
- Pervane çıkarılır, pervane mili baştan sona greslenir, pervane takılıp somunu torkla sıkılır.
- Neden
- Greslenmeyen mil tuzlu suda korozyonla pervaneye yapışır; sezon sonunda pervane sökülemez, mil hasar görür.
- Nasıl
- Extreme Grease (8M0190472) ya da 2-4-C kullanın; mili bol gresleyin. Somun torku pervane göbek (hub) kitine göre: Flo-Torq II ve IV 75 Nm · SSR 135 Nm · SSR Solid 74,6 Nm · 1¼ inç mil 75 Nm.
- Dikkat
- Dönen pervane ölümcüldür. Vites boşta, emniyet ipi şalteri (lanyard) çekili olsun; somunu açarken pervane kanadı ile plaka arasına tahta takoz koyun.
- Gerekenler
- Extreme Grease 8M0071842Tork anahtarı
Kuyruk Gövdesi, Pervane Şaftı - Standart Dönüş, 5.44 Torpedo (1.75 ve 1.85 Dişli Oranı)katalog 90-8M0145606 · 48 parça - 16Pervane Mili
8M0142877
Prop Bite: Propeller InstallationMercury Marine · resmi kanal 06Termostat kontrolüyetkili servis işiçizim
- Ne yapılır
- Termostat sökülür; korozyon ve kırık yay için incelenir, oda sıcaklığında tam kapandığı doğrulanır. Gerekirse yenisi takılır (8M0162139).
- Neden
- Açık kalan termostat motoru soğuk çalıştırır ve yakıt tüketimini artırır; kapalı kalan motoru ısıtır. İkisi de dışarıdan fark edilmez.
Soğutma Sistemikatalog 90-8M0145606 · 50 parça 07Montaj torkuyetkili servis işi
- Ne yapılır
- Motoru aynalığa (transom) bağlayan somun ve cıvatalar tork anahtarıyla kontrol edilir: standart aynalık 75 Nm, metal kaldırma plakası veya setback braketi 122 Nm.
- Neden
- Gevşeyen bağlantı bir sezonda aynalıkta çatlağa yol açar. Erken belirtisi braket boyasında aşınma ve hareket izidir.
08Korozyon anotlarıtekne sahibivideo
- Ne yapılır
- Kuyruk gövdesindeki ve aynalık braketinin altındaki iki anoda bakın; yarısı erimişse yenisini takın.
- Neden
- Anot, motor yerine kendisi eriyerek alüminyum gövdeyi korur. Biten anot koruma bırakmaz; korozyon gövdeye geçer.
- Nasıl
- Anotlara asla boya ya da koruyucu sprey sürmeyin; kaplanan anot çalışmaz. Tuzlu suda kontrolü sıklaştırın.
- Gerekenler
- Gerekirse: anot 8M0137814Gerekirse: anot kiti 818298Q1
Quick Tip: How to Inspect and Replace Your Engine AnodesMercury Marine · resmi kanal 09Şanzıman yağı değişimitekne sahibivideo · çizim
- Ne yapılır
- Kuyruk gövdesindeki dişli yağı boşaltılır, suyla karışıp karışmadığına bakılır, yeni yağla doldurulur.
- Neden
- Pervane mili keçesinden sızan su yağı süt rengine çevirir. Fark edilmezse dişliler ve rulmanlar paslanır; onarımı yağ değişiminin on katına mal olur.
- Nasıl
- Alttaki boşaltma vidasını (çizimde 30) açın, yağın tamamen akmasını bekleyin; yaklaşık 30 dakika sürer.
- Akan yağa bakın: süt rengi su var demektir, bol metal talaşı aşınma demektir.
- Alt delikten High Performance Gear Lube pompalayın: standart dönüş 720 ml, ters dönüş 680 ml.
- Üstteki havalandırma vidasından yağ gelince önce üst vidayı, sonra alttakini takın; ikisini de 11,3 Nm sıkın. Her vidada yeni keçe (830749) kullanın.
- Dikkat
- Yağda su ya da bol talaş varsa doldurmayın; kuyruğu yetkili servise getirin. Keçe değişimi gerekir ve garanti kaydına işlenir.
- Gerekenler
- HP Gear Lube SAE 90Keçe 830749 × 2Yağ pompası
Kuyruk Gövdesi, Pervane Şaftı - Standart Dönüş, 5.44 Torpedo (1.75 ve 1.85 Dişli Oranı)katalog 90-8M0145606 · 48 parça - 30Özel Vida, .375-16 UNC
8M0071653 - 29Keçe
830749 - 16Pervane Mili
8M0142877
Mercury 40 - 300hp FourStroke Outboard Maintenance: Changing Gear LubeMercury Marine · resmi kanal 10Akü kontrolütekne sahibi
- Ne yapılır
- Akünün yerine sabitlendiğine, terminallerin temiz, sıkı ve doğru kutupta bağlandığına bakın.
- Neden
- Gevşek terminal ark yapar ve voltajı dalgalandırır; motorun kontrol ünitesi bunu hata olarak kaydeder, marş zayıflar.
- Nasıl
- Terminal somunu altıgen olmalı ve 13,5 Nm sıkılmalı; kelebek somun kabul edilmez. Terminaller iletken olmayan kapakla örtülür.
- Dikkat
- Teknede yalnız kapalı elemanlı ATC tip sigorta kullanılır; açık ATO sigorta kıvılcım yapar.
11Buji kontrolü (tuzlu su kullanımı)tekne sahibiçizim
- Ne yapılır
- Sekiz buji sökülür, korozyon ve aşınma için incelenir; gerekiyorsa değiştirilir.
- Neden
- Tuzlu hava buji dişini ve elektrodu yer. Zayıf kıvılcım önce rölantiyi bozar, sonra yakıt tüketimini artırır.
- Nasıl
- 14 mm derin lokma kullanın. Yeni buji NGK LKAR7C-9, tırnak aralığı 0,9 mm. Dişlere Anti-Seize (92-898101389) sürün; parmakla sıktıktan sonra çeyrek tur daha ya da 20 Nm.
- Dikkat
- Elektrodun ucundaki değerli metal görünmüyorsa buji bitmiştir. Tırnak aralığını kama tipi aletle ölçmeyin; elektrodu bozar.
- Gerekenler
- Gerekirse: buji 8M0135348 × 8Anti-Seize 92-89810138914 mm derin lokma
Elektrikkatalog 90-8M0145606 · 63 parça 12Genel bağlantı sıkılığıyetkili servis işi
- Ne yapılır
- Motordaki tüm cıvata, somun ve bağlantı elemanları sıkılık için gözden geçirilir.
- Neden
- Titreşim bir sezonda bağlantıları gevşetir; gevşek parça önce ses, sonra aşınma yapar.
13Quickleen yakıt katkısıtekne sahibi
- Ne yapılır
- Depoya Quickleen yakıt sistemi temizleyicisi eklenir; ölçü kabın üstünde yazar.
- Neden
- Enjektör ve supaplarda biriken karbonu çözer. Mercury sezon boyunca her dolumda da öneriyor.
- Gerekenler
- Quickleen 92 8M0079744
14Kaporta contalarıtekne sahibi
- Ne yapılır
- Üst kaportanın contası yerinde ve yırtıksız olmalı.
- Neden
- Conta bozulursa sıçrayan su kaportanın içine, alternatöre ve elektrik bağlantılarına ulaşır.
15Emme/egzoz elemanları (varsa)tekne sahibi
- Ne yapılır
- Emme susturucusu ve rölanti tahliye susturucusu yerinde; hava emme grubundaki hortum kelepçeleri ve lastik körükler sıkı olmalı.
- Neden
- Gevşek körük filtrelenmemiş hava emer; yerinden çıkan susturucu rölantide ses yapar.
Terimler
- Aynalık (transom)
- Teknenin kıçında motorun bağlandığı dik yüzey.
- Kuyruk (gearcase)
- Motorun su altındaki alt bölümü; dişliler, pervane mili ve su pompası burada.
- Emniyet ipi şalteri (lanyard stop switch)
- Bileğe takılan ipin şalteri; sürücü düşerse motoru durdurur.
- Anot (anode)
- Motor gövdesi yerine eriyen kurban metal; korozyonu üstüne çeker.
- Tork (torque)
- Bir cıvatanın ne kadar sıkılacağının ölçüsü (Nm); tork anahtarıyla uygulanır.
- Tilt (tilt)
- Motoru aynalık ekseninde yukarı kaldırma.
- Pervane göbeği (hub) (propeller hub kit)
- Pervaneyi mile bağlayan iç parça takımı; somun torku bu kitin tipine göre değişir.
Kaynak: Mercury kullanım ve bakım kılavuzu V8 (200–300), V6 (150–225) CMS DTS (8M0230588, ©2024), s. 91–93 ve 137–138. Adımlar Merkür Deniz servis ekibince Türkçeleştirilmiş ve onaylanmıştır. Videolar Mercury Marine resmi YouTube kanalından. Çizimler Mercury parça kataloğu 90-8M0145606.
Yetkili servis işi olarak işaretli adımlar Mercury bayi eğitimi ve aletleri gerektirir; garanti kaydına işlenir. Fiyatlar KDV hariç, TCMB kuruyla; sepet teklif talebidir, satış ekibi onaylar.