8M0146566
Rulman Komple (Bilezik/Konik)
BEARING ASSEMBLY Cup/Cone
Stokta var
Bu parça ne işe yarar?
Dönen milleri taşır. Ses (uğultu, tıkırtı) ve boşluk aşınma işaretidir; rulmanlar çoğu zaman karşılık bilezikleriyle birlikte takım halinde değiştirilir.
US$ 55≈ 2.641,23 ₺ + KDVKDV (%20) dahil: 3.169,48 ₺
₺ karşılığı güncel TCMB kuruyla hesaplanır (2026-08-20); fiyatlar KDV hariçtir
- Menşei
- JP
- Paket adedi
- 1.0
- Tehlike kodu
- 0.0
- Sınıf
- 31.0
- Mercury durumu
- ACT
- Paket ağırlığı
- .565 LBS (0,26 kg)
- Yükseklik
- 2.4 IN (6,1 cm)
- Yerine geçtiği
- 36387A1
Kullanıldığı motorlar
- 200 HP 4.6L V8 Pro XS — Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75Poz. 12 · 1 adet · şemaya git →
- 150R HP 3.4L V6 — Gear Housing Driveshaft, Torque Master (1.75 Gear Ratio)Poz. 12 · 1 adet · şemaya git →
- 300R HP 4.6L V8 AMS Racing — Gear Housing, Driveshaft, Sport Master (1.60 Gear Ratio)Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 150R HP 3.4L V6 — Gear Housing Driveshaft, Sport Master (1.75 Gear Ratio)Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 200 HP 4.6L V8 Pro XS — Gear Housing, Driveshaft - 4.80 Torpedo (1.85 Gear Ratio)Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 250R HP 4.6L V8 Racing — Gear Housing, Driveshaft, Sport Master 1.60Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 200 HP 4.6L V8 Pro XS — Gear Housing, Driveshaft - 5.44 Torpedo (1.75 Gear Ratio)Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 175 HP 3.4L V6 Pro XS — Gear Housing Driveshaft, 4.80 TorpedoPoz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 175 HP 3.4L V6 — Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo (1.85 Gear Ratio)Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →
- 250R HP 4.6L V8 Racing — Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo (1.75 Gear Ratio)Poz. 13 · 1 adet · şemaya git →